Верхняя мертвая точка (ВМТ) - это верхнее положение поршня в 1 цилиндре. Установка ВМТ требуется для проведения некоторых работ, связанных с риском смещения фаз газораспределения, что может привести к неправильной работе двигателя или даже к выходу из строя механизма ГРМ(загибание клапанов).
Чтобы избежать данных рисков перед началом работ рекомендуется установить поршень 1 цилиндра в ВМТ. О том, как это сделать - рассказано в подробностях ниже.
Последовательность выполнения работ
1. |
Если у Вас имеется возможность перемещать автомобиль, то включите любую передачу, например 4-ю и медленно прокатите автомобиль до совпадения метки на шкиве распределительного вала с меткой на крышке ремня привода распределительного вала. Если такой возможности нет, то проделайте данную операцию поворотом переднего колеса, предварительно вывесив его домкратом и включив передачу, например 4-ю. |
2. |
Метки ВМТ расположены на шкиве распределительного вала и на задней крышке ремня привода ГРМ. | |
3. |
Также метки ВМТ можно обнаружить на маховике и шкале заднего щитка картера сцепления | |
4. |
Кроме того, метки ВМТ можно найти на шкиве коленчатого вала и крышке масляного насоса. Данные метки видны при снятой крышке ремня ГРМ. | |