Последовательность выполнения работ
| 1. | Поместите автомобиль на подъемник. Затормозите его стояночным тормозом. |  |
| 2. | Снимите крышку люка, которая находится под задним сиденьем. Заведите двигатель. |  |
| 3. | Аккуратно отсоедините колодку жгута бензонасоса от колодки заднего жгута. Через некоторое время двигатель должен заглохнуть. Эта операция необходима для стравливания давления в топливной рампе. |
| 4. | Выключите зажигание. Отключите аккумулятор от бортовой сети автомобиля. |  |
| 5. | Снимите декоративный кожух двигателя. |
| 6. | Демонтируйте капот и снимите воздушный фильтр. |
| 7. | Отсоедините жгут проводов от ДМРВ(датчика массового расхода воздуха) и отсоедините впускной патрубок от ДМРВ. Демонтируйте корпус воздушного фильтра. |
| 8. | Снимите передние колеса с автомобиля и демонтируйте защитные подкрылки передних крыльев. |
| 9. | Далее снимите брызговик двигателя по инструкции. |
| 10. | Слейте жидкости: масло из коробки передач и двигателя, охлаждающую жидкость. |
| 11. | Отсоедините тягу от шарнира штока выбора передач и отсоедините кронштейн от КПП. |  |
| 12. | Теперь отсоедините топливные шланги от рампы форсунок. |  |
| 13. | Отсоедините шланги охлаждающей системы: от бачка, от радиатора. |
| 14. | Отсоедините шланг продувки адсорбера(возле ДМРВ) |
| 15. | Отсоедините трос привода сцепления, потянув его за наконечник. |  |
| 16. | Отсоедините привода от коробки передач |
| 17. | Отключите оставшиеся разъемы жгута проводов инжектора, которые могут помешать демонтажу двигателя. |
| 18. | Отсоедините катколлектор от трубы металлокомпенсатора и резонатора. |
| 19. | Отсоедините опоры двигателя и аккуратно опустите его вниз на технологическую тележку. |
| 20. | Двигатель снят. Установку производите в обратной последовательности. |