Помпа(водяной насос) - это механическое устройство системы охлаждение, которое вращается от привода ремня ГРМ и служит для циркулирования охлаждающей жидкости по всей системе.
Снятие, установка и замена водяного насоса (помпы)
Для снятия водяного насоса необходимо будет снять кожух и ремень ГРМ. Выход помпы из строя обычно сопровождается посторонними шумами при работе двигателя и утечки охлаждающей жидкости из дренажного отверстия.
Последовательность выполнения работ
1. |
Зафиксируйте автомобиль и снимите клемму с аккумулятора. |
2. |
Слейте охлаждающую жидкость из системы. |
3. |
Если у Вас установлен двигатель 21116 или 11186 то отверните 4 болта крепления верхней части крышки ГРМ. |  |
4. |
После снимите верхнюю крышку ГРМ. |  |
5. |
Если же у Вас установлен двигатель модификации 11183, то выверните 3 болта крепления передней крышки ГРМ показанные на фото. |  |
6. |
Снимите ее. |  |
7. |
В случае с 16-кл двигателем 21126 выверните пять болтов крепления верхней передней крышки ГРМ. |  |
8. |
После снимите верхнюю крышку ГРМ |  |
10. |
Снимите натяжной ролик и зубчатые шкивы распределительного вала |
11. |
На двигателях модификации 21116 и 11186 отверните болт крепления шкива коленчатого вала |  |
12. |
И снимите его |  |
13. |
Под шкивом будет находиться грязеотражательная шайба. Также снимите и ее. |  |
14. |
Нижняя часть передней крышки привода ГРМ крепится на трех болтах. Открутите их. |  |
15. |
Снимите нижнюю часть крышки. |  |
16. |
На двигателе 11183 задняя часть крышки привода ГРМ крепится гайкой и винтом. Открутите их. |  |
17. |
Также открутите 3 винта крепления водяного насоса, которое одновременно является и креплением задней части крышки привода ГРМ двигателей 11183, 11186 и 21116. Снимите крышку. |  |
18. |
Далее вставьте в паз плоскую отвертку и отделите насос об блока цилиндров двигателя. |  |
19. |
Снимите прокладку с помпы, если они оказались вынуты вместе. |  |
20. |
Если прокладка осталась на блоке цилиндров, аккуратно снимите ее, поддев лезвием там, чтоб кусочки не попали внутрь двигателя. При установке не используйте старую прокладку. |  |
21. |
Осмотрите водяной насос(помпу). Стрелкой показано дренажное отверстие. В случае износа сальника через это отверстие идет утечка охлаждающей жидкости. |  |
22. |
Проверьте осевой люфт валика насоса. Если он имеется - замените насос. |  |
23. |
Если имеются трещины, сколы или выкрашивания в точках А, Б, В - замените насос. |  |
24. |
Проверьте, затянут ли стопорный винт подшипника насоса и затяните его в случае необходимости. |  |
25. |
Устанавливайте помпу в порядке, обратном снятию. При этом показанный номер должен быть направлен вверх. |  |
26. |
Шкивы распределительных валов устанавливаются выступающей частью ступицы к двигателю. |  |
После установки проделайте операции по проверке совпадения меток ВМТ на шкиве и распределительного вала и задней части крышки привода ГРМ. Также проверьте
натяжение ремня ГРМ после его установки и залейте в систему охлаждающую жидкость.