Чаще всего из строя выходит амортизатор задней подвески, который можно поменять в гаражных условиях самостоятельно.
Снятие и установка амортизатора и пружины задней подвески
Перед работами подготовьте автомобиль: поднимите его на подъемник или используйте домкрат с застопоренными передними колесами, дабы автомобиль не покатился в самый неподходящий момент. Для надежности дополнительно включите первую передачу(двигатель естественно должен быть заглушен).Последовательность выполнения работ
| 1. | Сначала замену производите с одной стороны автомобиля, затем с другой. Снимите колесо с автомобиля. |  |
| 2. | Используйте съемник для откручивания гайки амортизатора или зафиксируйте его шток от проворачивания и открутите гайку. Гайка находится со стороны салона под крышкой задней чашки. Параллельно необходимо открутить гайку и вынуть болт с балки задней подвески. |  |
| 3. | После этого окончательно откручиваем верхнюю гайку штока амортизатора и снимаем заднюю подвеску в сборе с автомобиля. |  |
Теперь можно разобрать нашу подвеску на составляющие - амортизатор и пружину, поменять нужный нам элемент и установить конструкцию в обратном порядке. Внимательно осмотрите пыльники амортизаторов и замените их в случае повреждения - от этого будет зависеть долговечность заднего амортизатора Лада Гранта.