‹‹‹ Все отзывы :: Просмотров 2812 :: 22 Декабря 2013г.
| Купил авто в 2012 в мае, самую простую комплектацию за 239 т.р.
В принципе машина хорошая со своими плюсами и минусами. Про плюсы: просторный салон, багажник; высокий клиренс и не большой расход топлива: на трассе при 100 км/ч - 5,3...5,6. Недостатков было больше: - тонкий метал и как следствие плохая шумоизоляция, пришлось установить шумку - делал сам поэтому вышло недорого (3500р); - большая щель между стеклом двери и уплотнителем (пролазит палец), поэтому скрип и дребезг. Лечится легко: берется обычный оконный уплотнитель 5-8 мм толщиной в хозяйственном магазине (40р) и клеится под резинки; - сильная вибрация ручки переключения скоростей, но при моем пробеге уже трясется меньше; - очень жесткие тормозные колодки - съедают барабан пришлось заменить; - скрипел трос ручного тормоза - пришлось постучать молотком по зажимам. Теперь о поломках: 3035 км - накрылся генератор, заменили по гарантии. 4000 км - заскрипела торпеда, пришлось снимать и проклеивать; 8200 км - сломался клапан продувки абсорбера, заменили. 36000 км - застучала рулевая рейка. Сняли, разобрали, для интереса и ужаснулись: она вся ржавая, смазки нет, вытекла вода. Советую сразу разбирать и все хорошо смазать, а то ремонт дорогой 3000-4500 сама рейка и работа 1000-1500, + развал надо делать. Больше нареканий не было. Кузов: Седан :: Пробег: 38000 км :: Год выпуска: 2012 Комплектация: Стандарт 21906-40-010; Двигатель: ВАЗ 11183(1.6л, 8-кл, 82 л.с.) |