Что такое фильтр нулевого сопротивления?
Фильтр нулевого сопротивления - это замена обычному фильтрующему элементу в системе впуска двигателя, обладающего минимальным сопротивлением воздушного потока при прохождении через него. Обычно такие фильтра используются в совокупности со специальной пропиткой. Пыль и грязь прилипает к ней, а воздух свободно проходит через миллионы микроскопических отверстий.
Польза от фильтра нулевого сопротивления
Какую же пользу принесет установки ФНС на Ваш автомобиль? Этим вопросом задается каждый, кто планировал установить его на свое авто. Обычно люди делятся на 3 категории в зависимости от ответа на этот вопрос. Первые, наслушавшись коллег устанавливают ФНС и начинают всем рассказывать что его автомобиль после этого что называется "поехал". Вторые, рассчитывая и прибегая к выкладкам формул из школьной физики считают, что ФНС - бесполезная деталь, которая наносит только вред силовому агрегату. А третьи, выслушивая первую и вторую категорию вообще запутались и не знают как быть и кому верить.Основная функция стандартного фильтрующего воздушного элемента - очистка воздуха. С этой функцией он великолепно справляется с одним лишь недостатком - повышается сопротивление проходимому потоку воздуха, что ведет неоспоримо к небольшой потере мощности. А вот процент этой потери будет зависеть от того, насколько форсирован Ваш мотор. Чем он мощнее, тем будет больше потеря от использования стандартного воздушного фильтра. ФНС позволяет без особой потери фильтрующей способности уменьшить сопротивление воздуху и, тем самым повысить мощность двигателя. Прибавка в мощности составит порядка 3-5%, не более. Таким образом, если у Вас стандартный двигатель в 87 л.с., то Вы получите максимум прибавки в 4-5 л.с. - это практически незаметно и находится на грани ощущений. Человек физически не сможет ощутить разницу в двигателе меньше чем 5 л.с. Другое дело, когда Вы устанавливаете ФНС на форсированный двигатель в 140 л.с. В этом случае прибавка уже составит порядка 7-10 л.с.
Обслуживание фильтра нулевого сопротивления
ФНС необходимо периодически обслуживать(каждые 5-10 тыс. км), поскольку он быстро загрязняется(быстрее стандартного в несколько раз). Для промывки фильтра существует специальная пропитывающая жидкость.
Вначале необходимо щеткой с мягким ворсом аккуратно смахнуть крупные частицы грязи и пыль, не повредив поверхность фильтра. Затем с обоих сторон наносится специальная пропитка. Через 10-15 минут, когда ФНС полностью ею пропитается под слабой струей воды промываем фильтр и сущим естественным способом(достаточно будет встряхнуть его избавившись от остатков воды. Запрещено использовать для сушки фен и подобные устройства - они могут повредить фильтр.
Обычно такой фильтр рассчитан не более чем на 20 процедур чистки и пропитки.
Установка фильтра нулевого сопротивления на Лада Гранта
Если Вас не испугало необходимость в обслуживании ФНС и Вы готовы заплатить за небольшую прибавку в мощности автомобиля Лада Гранта, то установить его можно самостоятельно. Для этого снимаем родной воздушный фильтр вместе с корпусом и крепим фильтр нулевого сопротивления. Особых сложностей возникнуть у Вас не должно.
ФНС не рекомендуется устанавливать на Гранту с пробегом менее 10 тыс. км, т.к. двигатель только к этому пробегу пройдет полную обкатку и фильтр не нанесет особого вреда.