Разделение по типу рисунка протектора и условиям эксплуатации.
Летние шины. Предназначены для эксплуатации на шоссейном покрытии, преимущественно в теплое время года. Рисунок протектора - шашки и/или ребра. Могут иметь одну или несколько канавок для отвода воды из места контакта покрышки с дорогой.
На автомобиль Лада Гранта мы рекомендуем летние шины с чуть более широким профилем - 185/60 R14 или 195/50 R15, которые также рекомендует завод-производитель. Среди лидеров летней резины можно выделить основных производителей: Michelin, Yokohama, Nokian, Continental, Pirelli, Bridgestone.
Универсальные(летние) шины. Данный тип шин предназначен для эксплуатации как на шоссейных дорогах, так и на грунтовом покрытии. Протектор такой резины обычно имеет более агрессивный рисунок, который способен эффективно отводить воду, не увязнуть в грязи и обладает достаточно неплохим сцеплением с асфальтовым покрытием. Обычно в рисунок протектора по бокам добавляют так называемые грунтозацепы.
Но, как это обычно бывает, за универсальность приходится платить менее эффективным торможением на сухом асфальте(по сравнению с летней шиной) и невысокой курсовой устойчивостью.
Шины повышенной проходимости. Протектор такой резины специально проектируется для полного бездорожья и мягкого грунта. Они отличаются разреженным рисунком с развитыми грунтозацепами по краям а также очень мощными шашками по центру беговой дорожки, которые не подвержены деформации.
Обычно данный тип шин не устанавливают на легковые автомобили. Это прерогатива внедорожников.
Всесезонные шины R+W. Это своего рода универсальный тип резины, который может эксплуатироваться как в зимний, так и в летний периоды. Рисунок протектора более разряженный, с наличием более мелких ламелей.
Шины данного типа могут использоваться круглый год как по грунтовым так и по шоссейным дорогам. Недостаток универсальности все тот же - невыдающиеся характеристики всех основных параметров. Можно установить на свою Ладу Гранту в целях экономии средств для круглогодичной эксплуатации.
Зимние шины M+S(Грязь+Снег). Резина предназначена для эксплуатации в зимний период времени по заснеженной или обледенелой дороге. Также может быть ошипованной или без шипов. Последние изготавливаются из более мягких сортов резины и обладают чуть более высокими сцепными свойствами при условии температуры окружающего воздуха ниже -15 градусов. Также рекомендуется использовать нешипованную резину при преимущественно городской эксплуатации на чистом асфальте. В остальных случаях предпочтение следует отдать шипованной шине.
В качестве зимней резины для автомобиля Лада Гранта можем посоветовать взять продукцию именитых производителей: Nokian, Continental, Gislaved, Michelin. Вопрос о том, нужны ли Вам шипы следует решить самостоятельно исходя из условий предполагаемой эксплуатации. Нешипованную резину(т.н. липучки) можно смело брать при эксплуатации автомобиля только в крупных столичных и областных городах.
Виды рисунка протектора.
По виду рисунка протектора шины можно разбить еще на 3 группы: ненаправленные, направленные и асимметричные.Ненаправленный(симметричный) рисунок протектора.
Рисунок, который симметричен относительно радиальной плоскости колеса. Является наиболее универсальным и простым в изготовлении, а следовательно и дешевле.
Направленный рисунок - симметричный только относительно центральной плоскости вращения колеса.
Его отличает улучшенная способность отвода воды с пятна контакта а также сниженная шумность. При установке таких колес нужно быть внимательным, сверяя направление вращения колеса и движения автомобиля. Обычно направление на покрышке указывается стрелкой.
Асимметричный рисунок - несимметричный относительно центральной плоскости вращения колеса.
Благодаря асимметричному рисунку удается заложить сразу несколько физических свойств в одну шину. Например, наружная сторона лучше будет работать на сухой дороге, а внутренняя - на мокрой.
Способы герметизации полости
Шины можно условно также разделить на 2 категории по способу герметизации полости: с камерой и без нее.Наиболее надежными считаются бескамерные шины, поскольку при проколе воздух будет выходить только через отверстие прокола, в то время как при проколе камерного колеса воздух начнет просачиваться и через поверхность монтажного отверстия. Еще одно преимущество бескамерных шин - их меньший вес. Это положительно сказывается на управляемости и комфорте ввиду снижения неподрессоренных масс.
Расположение нитей в каркасе и брекере
Диагональные.
Шины имеют каркас из одной или нескольких пар кордных слоев, расположенных так, что нити соседних перекрещиваются. Данная конструкция уже устарела и врядли Вы найдете в продаже резину данного типа.
Радиальные.
Корд каркаса данного типа шин натянут от одного борта к другому без переплетения нитей. Данный тип имеет множество преимуществ над предыдущим. За счет такой конструкции удалось снизить напряжение в нитях и уменьшить количество слоев придав каркасу эластичность, снизив теплообразование и сопротивление качению.
Никогда не устанавливайте на свою Лада Гранта диагональные и радиальные шины вместе, так как это может привести к внезапной потере управляемости автомобиля.