ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СТАТЬИ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ О НАС ФОРУМ LADA GRANTA ВХОД
  » Навигация  » Замена подшипника шкива привода компрессора кондиционера.

Замена подшипника шкива привода компрессора кондиционера.

Подшипник шкива компрессора кондиционера автомобиля Лада Гранта применяется шариковый двухрядный. Во время эксплуатации он не подлежит обслуживанию и при первой же выпрессовке разрушается.

Перед началом работ следует удалить хладагент из системы и отключить клемму аккумулятора. Затем снимите компрессор кондиционера вместе со шкивом. Далее действия будем производить со снятым компрессором.

Последовательность выполнения работ

1. Выворачиваем болт крепления прижимной пластины. При этом удерживайте ее от проворачивания.Снятие прижимной пластины

2. Теперь снимите прижимную пластину с вала компрессора.Снятие прижимной пластины

3. Оцените износ шлицев ступицы прижимной пластины и замените ее в случае ее значительного повреждения.Шлицы прижимной пластины

4. Поверхность сальника вала также следует осмотреть. Здесь не должно быть подтеков масла. В противном случае, если имеются следы, то компрессор следует заменить. Простая замена сальника даст лишь кратковременный положительный результат, ведь течь первого была вызвана люфтом вала.Проверка состояния сальника вала.

5. При помощи специального разжимного съемника снимите стопорное кольцо подшипника шкива.Снимаем стопорное кольцо

6. При помощи универсального трехлапатого съемника спрессуйте шкив с посадочной шейки передней крышки компрессора кондиционера Лада Гранта. Чтобы не испортить резьбу на валу, вверните перед использованием съемника болт крепления прижимной пластины на несколько оборотов.Спрессовываем шкив компрессора

7. После снятия, осмотрите рабочую поверхность шкива. Замените в случае необходимости шкив на новый.Осмотр шкива компрессора кондиционера

8. Аналогично проверяем состояние рабочей поверхности прижимной пластины. Детали не должны содержать задиров и явных следов износа. В противном случае замените их новыми.Осмотр прижимной пластины

9. Затем осмотрите демпферы прижимной пластины. Они показаны стрелками на рисунке. Демпферы должны быть без выпучиваний резины, трещин и разрывов. В противном случае замените прижимную пластину целиком.Осмотр демпферов прижимной пластины

10. Осмотрите шлицы(1) на валу, резьбовое отверстие(2), канавку(3) для стопорного кольца и посадочную поверхность(4) шейки крышки. При износе одной из поверхностей компрессор уже подлежит замене.Осмотр вала компрессора и его поверхностей

11. Подшипник фиксируется в шкиве при помощи завальцовки. Срезаем их на обычном токарном станке.Срезаем завальцовки

12. Выберите оправку подходящего диаметра и выпрессуйте старый подшипник со шкива.Выпрессовываем подшипник

13. После этого, прилагая усилие к наружной обойме нового подшипника запрессуйте его. В качестве оправки хорошо подходит наружная обойма от снятого подшипника.

При запрессовке нового подшипника следует иметь в виду, что стенка наружной его обоймы очень хрупкая, поэтому при запрессовке избегайте перекосов. После запрессовки подшипника проверьте его работу. Он должен вращаться без заеданий, хрустов и бесшумно.
Запрессовываем новый подшипник

14. После произведите кернение края посадочного отверстия шкива.Кернение края посадочного отверстия шкива

15. Следующий шаг - напрессовка шкива на переднюю крышку компрессора. Усилие при этом следует прилагать только к внутренней обойме подшипника. Вместо оправки можно использовать также обойму от снятого подшипника.Напрессовка шкива

16. Теперь установите стопорное кольцо так, чтобы оно полностью вошло в паз. Убедитесь, что установленный шкив вращается равномерно и без заеданий на компрессоре кондиционера Лада Гранта.Установка стопорного кольца

17. Теперь осталось надеть на вал прижимную пластину и ввернуть фиксирующий болт.Устанавливаем прижимную пластину


Проверка и установка компрессора на автомобиль

После сборки всех элементов компрессора кондиционера автомобиля Лада Гранта необходимо провести несколько контрольных замеров и регулировок.

Необходимо выставить зазор между рабочими поверхностями прижимной пластины и шкива. Номинальный зазор между ними составляет (0,35 +/-0,02) мм по всей поверхности. Измерить зазор можно при помощи щупа.



Если окажется так, что зазор в разных точках окружности значительно отличается, пластину следует заменить.

Если зазор не соответствует номинальному, то его можно отрегулировать путем подбора регулировочных шайб, которые устанавливаются на вал ротора.



После проведенных регулировок фиксирующий болт прижимной пластины затягивается моментом 8 Нм.
Установку компрессора и всех ранее снятых узлов с автомобиля производите в обратном снятию порядке.





Размещение рекламы на сайте |
© 2012-2016 Все опубликованные материалы принадлежат vgrante.ru. Ремонт и эксплуатация Lada Granta 2190. Копирование любой части материала без прямой ссылки запрещено!
Производитель в любой момент может вносить изменения в конструкцию автомобиля. Все риски при использовании материалов данного сайта несет только сам пользователь. Администрация сайта не дает Вам никаких гарантий.

0.031 сек. Онлайн 15 чел.

Вверх