Тормозная система - это такая система автомобиля, благодаря которой можно управлять замедлением или снижением скорости, вплоть до полной остановки, а также избежать движение или скатывания при стоянке авто.
К тормозной системе автомобиля Лада Гранта относятся такие элементы, как тормозные колодки, тормозные цилиндры, тормозные шланги и трубопроводы, вакуумный усилитель тормозов, распределитель тормозных сил, главный тормозной цилиндр и т.д.
Тормозная система Гранты во многом повторяет такую автомобиля Лада Калина. Система является двухконтурной. Это означает, что 2 контура работают независимо друг от друга. То есть, при потере герметичности одного контура, 2-й остается рабочим. Именно поэтому, в один контур включена левая и правая сторона автомобиля. В целях более безопасного торможения в случае выхода из строя одного из тормозного контура правая и левая сторона должна тормозить одинаково. Достигается это благодаря соединению в один контур пар колес: левое переднее - правое заднее; правое переднее - левое заднее.
Для более эффективного и комфортного торможения на автомобиле Лада Гранта применен вакуумный усилитель тормозов(ВУТ). Он усиливает в несколько раз прикладываемое на педаль тормозов усилие. Следует заметить, что ВУТ работоспособен только при заведенном двигателе. Поэтому, не стоит выключать зажигание авто при езде накатом с горки - у Вас возникнет ощущение что тормоза пропали.
Гидравлическая схема тормозов Лада Гранта(версия без ABS)
1, 25 - тормозные механизмы правого переднего и левого переднего колеса;
2, 24 - тормозной шланг подвода тормозной жидкости к правому и левому переднему колесам;
3, 4, 15, 18, 21, 5, 10, 13, 22, 27 -трубопроводы гидравлической тормозной системы;
6 - пластиковый бачок главного цилиндра тормозов;
7 - главный цилиндр гидропривода тормозов;
8 - вакуумный усилитель;
9, 30 - держатели трубопроводов;
11 - гибкий шланг тормозного механизма правого заднего колеса;
12, 17- тормозной механизм правого заднего колеса;
14, 31 - скобы крепления гибких шлангов;
16- гибкий шланг тормозного механизма левого заднего колеса;
19 - упругий рычаг привода регулятора давления;
20 - регулятор давления;
23 – педаль тормоза;
24 - гибкий тормозного механизма левого переднего колеса;
26 - тройник контура правый передний — левый задний тормоза;
28 - тройник контура левый передний — правый задний тормоза;
29 - болты крепления тройников
В зависимости от комплектации, на Лада Гранта может быть установлена антиблокировочная система тормозов, которая не дает колесам тормозить юзом, повышая этим устойчивость и оставляя управляемость автомобиля во время экстренного торможения.
Гидравлическая схема тормозов Лада Гранта с системой ABS
1, 14, 22 - скобы крепления гибких шлангов;
2 - тормозной механизм правого переднего колеса;
3 - гибкий шланг тормозного механизма правого переднего колеса;
4, 5, 15, 18, 26 - трубопроводы контура правый передний — левый задний тормоза;
6, 10, 13, 27, 28 - трубопроводы контура левый передний — правый задний тормоза;
7 - пластиковый бачок главного тормозного цилиндра;
8-вакуумный усилитель;
9, 24 - держатели трубопроводов;
11 - гибкий шланг тормозного механизма правого заднего колеса;
12 - тормозной механизм заднего колеса;
16 -тормозной механизм заднего левого колеса;
17 - гибкий шланг тормозного механизма левого заднего колеса;
19 – педаль тормоза; 20-тормозной механизм левого переднего колеса;
21 - гибкий шланг тормозного механизма левого переднего колеса;
23 - главный цилиндр гидропривода тормозов;
25 - гидро-электронный модуль ABS
В данном разделе Вы сможете найти описание по замене тормозных колодок, шлангов, работе вакуумного тормозного цилиндра.