ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СТАТЬИ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ О НАС ФОРУМ LADA GRANTA ВХОД
  » Навигация  » Замер компрессии двигателя Лада Гранта

Замер компрессии двигателя Лада Гранта

Компрессия - это давление в конце такта сжатия. Данный показатель является одним из важнейших показателей состояния двигателя. Замер компрессии позволяет во многом оценить состояние двигателя без его разборки.
С помощью замера компрессии можно оценить такие показатели как степень износа цилиндро-поршневой группы двигателя, выявить возможные неисправности ГРМ, в которые входят детали клапанного механизма.
Для замера компрессии Вам понадобится специальный прибор, который можно свободно приобрести в автомагазине - компрессометр. Операцию замера следует выполнять с помощником.

Последовательность выполнения работ

1. Проверка компрессии должна проводиться только после тщательной регулировки зазоров клапанов. Если она не выполнялась, то проведите данную операцию перед замером.

2. Произведите запуск двигателя и прогрейте его до рабочей температуры

3. Обесточьте бензонасос, вынув соответствующий предохранитель в блоке предохранителей. Двигатель спустя некоторое время остановится

4. Отсоедините провода от всех свечей зажигания

5. Используя свечной ключ выверните все свечивыворачивание свечей

6. Отсоедините колодку жгута низковольтных проводов, если она имеется на вашей версии двигателя.Отсоединение низковольтных проводов

7. В зависимости от типа вашего компрессометра вверните его в свечное отверстие или плотно прижмите его к этому отверстию. Не забудьте, что при выполнении данной операции аккумуляторная батарея должна быть полностью исправна и хорошо заряжена.Измерение компрессии двигателя Лада Гранта

8. Попросите помощника нажмите до упора педаль газа и включить стартер. Прокручивать двигатель необходимо до тех пор, пока показания компрессометра не перестанут увеличиваться. Обычно для этого достаточно 4 тактов прокрутки двигателя.

9. После того, как показания сняты, запишите их и выполните операцию для остальных трех цилиндров, не забывая сбрасывать показания прибора перед очередной прокруткой двигателя.Компрессометр

10. После проведения замеров во всех цилиндрах проанализируйте показания. Компрессия во всех цилиндрах должна быть не менее 1,0 МПа, при это не должна отличаться по цилиндрам более чем на 0.1МПа

11. В том случае, если компрессия все же сильно отличается, или ниже нормы, попробуйте залить в соответствующий цилиндр 20мл чистого моторного масла при помощи шприца.Заливаем масло в цилиндр

12. Повторите замер компрессии для данного цилиндра. Если он повысилась, это говорит о том, что проблема в самих поршнях/поршневых кольцах. Если осталась на том же уровне, это говорит о неисправности ГРМ(например, неплотное прилегание тарелок клапанов) или о пробитой прокладке блока цилиндров.






Размещение рекламы на сайте |
© 2012-2016 Все опубликованные материалы принадлежат vgrante.ru. Ремонт и эксплуатация Lada Granta 2190. Копирование любой части материала без прямой ссылки запрещено!
Производитель в любой момент может вносить изменения в конструкцию автомобиля. Все риски при использовании материалов данного сайта несет только сам пользователь. Администрация сайта не дает Вам никаких гарантий.

0.0071 сек. Онлайн 21 чел.

Вверх