Отзывы владельцев Лада Гранта, их бортовые журналы.

Машине год, комплектация стандарт, при покупке был очень доволен но через пару месяцев захотелось большего и доработал до комплектации норма и радуюсь) плюсы в машине хорошая шумка если смотреть
с приорой, так же нравится что мало ест бензин в городе 8.5 а так около 7 литров, двигатель нормальный шум можно убрать шумоизоляционным материалом, где то 3 месяца она моя и никаких нареканий. Минусы конечно подвеска и страшные крены на поворотах но это излечимо сделать посадку и поставить штамповки р14, не нравится дребежание стекол тоже поддается лечению уплотнители от калины, не нравится расположения глушителя можно исправить. Скажу одно ездил я и на 99, на 10 модели так же приора и калина, но такого простора в салоне не видал а после всех доработок (смотря какая у вас комплектация) можно сделать машинку на 2 года без проблем... (у меня стандарт и на доработку ушло около 30 т.р) и как в иномарке сейчас)) За сравнительно не больше деньги лучшее что есть в нашем автопроме.

проехал 700км на моей ладе гранте из автосалона 23.10.2013г .очень комфортно.мне в ней.на дороге уверенно стоит .хорошо идет накатом.и повороты держит.расход пока не обращаю внимание обкатаю немножко и тогда решим.ни гвоздя ни жезла .нам сгрантой

Хорошая машина.
Удобная,просторная.
Всё работает без нареканий.
Бодро и уверенно ведёт себя на любой дороге.
Ничуть не жалею о покупке.

Доброе время суток всем кто читает мои отзывы про Авто под названием Лада "Гранта"
Авто приобретено в апреле 2013 года немножко расскажу пред историю покупки, до этого я передвигался на авто под названием Форд "Фиеста 2006 года" все мне нравилось проблем не возникало машина была на механике. и вот настал тот день когда моя супруга получила права на управление транспортным средством категории "В"и стала возникать проблема с передвижением на авто с механической коробкой и не желанием усовершенствовать свои навыки. было принято решение о покупки авто с автоматической трансмиссией. Долго Мы блуждали по разнообразным дилерам предлагающие новое авто и присматривали среди подтвержденных но всегда как говорится "НО есть НО" то дорого, то долго ждать. то жалко запускать авто с неумелым водителем. И вот попали мы на тест драйв Лады Гранты С АТ да еще дилер разрешил нам покататься сколько мы хотим и по своему маршруту , и представте себе я был очень удивлен качеству , динамики, управляемости и камфору передвижения мне стало даже отрадно за наш авто пром, в целом Гранта нам понравилась и была куплена в этот же день в комплектации Норма плюс. цвет красный металлик Эксплуатация моей Гранты ни каких претензий пробег 35000 обслуживается у дилера в срок меняются только расходники по пробегу и больше ни чего не делали все на месте не дребежит не скрепит машиной очень доволен не жалею что купил и это без лукавства . Есть не большое нарекание на шумоизоляцию но это можно исправить или жить с этим то же можно. Спасибо всем кто прочитал и кто верит в наши АВТО!!!!

Купил авто в 2012 в мае, самую простую комплектацию за 239 т.р.
В принципе машина хорошая со своими плюсами и минусами. Про плюсы: просторный салон, багажник; высокий клиренс и не большой расход топлива: на трассе при 100 км/ч - 5,3...5,6.
Недостатков было больше:
- тонкий метал и как следствие плохая шумоизоляция, пришлось установить шумку - делал сам поэтому вышло недорого (3500р);
- большая щель между стеклом двери и уплотнителем (пролазит палец), поэтому скрип и дребезг. Лечится легко: берется обычный оконный уплотнитель 5-8 мм толщиной в хозяйственном магазине (40р) и клеится под резинки;
- сильная вибрация ручки переключения скоростей, но при моем пробеге уже трясется меньше;
- очень жесткие тормозные колодки - съедают барабан пришлось заменить;
- скрипел трос ручного тормоза - пришлось постучать молотком по зажимам.
Теперь о поломках:
3035 км - накрылся генератор, заменили по гарантии.
4000 км - заскрипела торпеда, пришлось снимать и проклеивать;
8200 км - сломался клапан продувки абсорбера, заменили.
36000 км - застучала рулевая рейка. Сняли, разобрали, для интереса и ужаснулись: она вся ржавая, смазки нет, вытекла вода. Советую сразу разбирать и все хорошо смазать, а то ремонт дорогой 3000-4500 сама рейка и работа 1000-1500, + развал надо делать.
Больше нареканий не было.

Моя Панда проехала где то тыс.16,менял масла,поменял в КПП,сейчас вроде не подмерзает,с завода залита какая то ерунда,не как в былые времена,машина так пока ничего,но очень много не доработок:стекла дребезжат,подвеска слабовата для такой большой машины,на каждой яме стуки слышны,как на телеге!стекла потеют,я думаю из за того что нету отверстий для воздухазабора,двери то не открываются,брызговики так для вида стоят,колеса деревянные заводские,когда включаешь печку вроде как жарко в салоне -а воздуха не хватает,не как на остальных машинах;не какой шумоизоляции нет!ручки на регулировки седений у многих ломается также у меня одна сломалась-как бы не старался аккуратно обращаться;когда сдаешь назад что то дребезжит взади;когда в нужный момент надо просигналить сигнал на срабатывает,так как надо найти определенную точку и нажать посильнее;резинки на дверях как губки,при том же откудато дует с водительской стороны;захочешь поставить динамики на полку то не получится потому что мешают пружины;боковые панели дверей не продуманы-при выходи с машины ноги задевают об них-пластик плохой -царапается:если меняешь положение печки допустим на ноги,то на верхние сопла всеравно дует,если их закрыть,всеравно пропускают;постоянно откручивается зеркало в салоне;клапана с новья тарахтят-как не на одной машине;задние фонари не пылезащитны;задние двери туго открываются-хотя смазывал всякими смазками как будто перекос скрежет такой железо об железо:с новья в багаж попадала вода-замазал;написал то что помню.Плюсы есть- багажник большой,салон,посадка высокая ну и все вроде,да забыл еще на КПП ход большой как на тракторе и когда надо быстро влючить заднюю скорость допустим при развороте то не получится,так же с первой скоростью и еще освещение салона плохое,пассажиры то и дело не могут ручки дверей найти,могли бы и назад плафон поставить;на задних арках нет подкрыльников,еще одно НО,не поставили концевиков на все двери а их нигде не продают -искал целый год нашел похожие но не заводские; ну вот вроде ниче не забыл,пока на этом все,фото поставлю как сфоткаю!

Гранта конечно машина для своих денег отличная проехал уже 18 тыс . Поломок не было а так это авто для спокойный езды , конечно я что то делал на ней но это было так по мелочи и мог обойтись без этого , так машина хорошая не очень маленькая внутри это радует . А так это чисто семейный авто с большим багажником ) Менял чисто так по мелочям дворники , колодки , масло .

Это просто потрясающая машина! Не ожидал от нее такой прыти!
Уже на 700 км почувствовал, как двигатель начал оживать, буквально с каждым километром пройденного пути.
Еще одной неожиданностью для меня оказалась весьма неплохая шумоизоляция, несмотря на критику в различных автомобильных изданиях. Просто люди уже привыкли к дорогим иномаркам и все что хоть на капельку хуже они преувеличивают во много раз.

Всей семье автомобиль нравится и по душе. Взял бы я вторую Гранту? Не знаю... Ведь наш автопром тоже не стоит на месте и постоянно выпускает все новые и новые автомобили. К тому времени, когда я соберусь продавать свою Жердочку, наверняка появятся сравнимые по цене но другие, более совершенные модели от Лады.

2013 г.в., пробег 4 км. Автомобиль пока очень радует! Комплектация "Стандарт". Стоимость 279000 рублей. Очень хороший и востребованный на Российском автомобильном рынке автомобиль. Разработчики постарались на славу, создав бюджетный автомобиль данного типа. На таком автомобиле не стыдно и по городу ездить, и в лес по грибы на нем в легкую поехать - дорожный просвет позволяет по сельским дорогам поехать, не боясь зацепиться днищем за какое-либо препятствие. В повороты на 100 км/ч входит хорошо, нет ощущения что он вот-вот перевернется или уйдет в занос, как на некоторых бюджетных иномарках. В данной комплектации автомобиль можно назвать "пустым" (нет электро усилителя, электро подъемников стекол, штампованные диски, не покрашенный бампер), но зато есть подушка безопасности водителя. В комплектации Гранты "Люкс" есть всё то, что и в иномарках. Денег на покупку "Люкс" у меня не было, так что взял "Стандарт". Как говорится "Нет денег - зато есть руки", будем потихоньку докупать доп. оборудование и устанавливать. Я доволен данным автомобилем.

Нормальная авто. Для своих денег - очень даже довольны.
Главное - попы наши возит.
А с остальным будем потихоньку разбираться