ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СТАТЬИ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ О НАС ФОРУМ LADA GRANTA ВХОД
  » Навигация  » Тонировка боковых стекол автомобиля.

Тонировка боковых стекол автомобиля.

Подготовка

Ваш автомобиль напоминает аквариум? Самое время заняться тонировкой боковых стекол. Эту услугу вам может предоставить любой автосервис, но не все захотят платить цену, назначенную сомнительным специалистом.
Есть решение! Вопреки множеству мнений, тонировка стекла - дело не такое уж сложное, и оно не займет у вас много времени. Главное - быть предельно аккуратным при работе с пленкой.

Тонировка боковых стекол автомобиля


Зайдите в любой магазин автозапчастей и купите понравившуюся вам тонировку. Не затягивайте с выбором. Разные виды пленок, конечно же, отличаются по качеству, но не сильно. Следует остановить свой выбор на пленке средней цены.

Перейдем непосредственно к самой пленке. Помните, что клей, нанесенный на нее, является одноразовым. Если один раз приклеить пленку, вы уже не сможете использовать ее вновь. Кроме того, не забывайте, что голыми руками приклеить ее невозможно. Для этого вам понадобятся инструменты.

В процессе наклеивания под пленку попадают пузырьки воздуха. Чтобы убрать эти погрешности и разгладить тонировку, вам понадобится пластиковый стикер. Он продается вместе с пленкой. Также можно использовать обычную пластиковую банковскую карточку.

Людям, не знакомым со всеми тонкостями работы с тонировкой, может показаться странным тот факт, что в списке инструментов указан обычный шампунь. Но он крайне необходим при наклеивании пленки на стекло. Также вам понадобится ручной пульверизатор.
Само собой, не забудьте про острый выдвижной нож. Он понадобится для разрезания пленки.
Стекло, подлежащее тонировке, должно быть идеально чистым. Не скупитесь приобрести качественное средство для мойки стекол и салфетки из нетканого материала.
Если под пленку попадет пыль, значит, ваша попытка провалилась. Чтобы избежать этого, клеить пленку вы должны в чистом помещении или на улице, желательно после дождя.

Тонировка

После предварительной подготовки можно приступать собственно к самому процессу тонировки.
Для начала нужно придать пленке форму стекла. Намочите стекло водой и наложите на него пленку. Она должна прилипнуть к нему и в то же время быть подвижной, то есть как бы ездить по стеклу.

Теперь отрежьте пленку, оставив по краям запас в 4-6 мм. Будьте очень аккуратны, не повредите тонировку, ведь она очень легко режется.

Вырезав заготовку, медленно снимите пленку со стекла и приступайте к мойке той стороны, которую вы собираетесь тонировать.

Пришло время использовать шампунь. Сделайте 25% раствор шампуня и воды, налейте его в пульверизатор. Это нужно, чтобы нейтрализовать на время клей на пленке. В этом и состоит главный секрет всех экспертов в тонировке стекол.

В автомастерской вас могут начать убеждать, что именно они используют для этого специальные дорогостоящие жидкости. Это неправда. Их волшебная жидкость - всего лишь раствор дешевого шампуня.
Если вы с опаской верите в это, то сейчас все ваши сомнения рассеются. С помощью пульверизатора нанесите раствор на стекло. После этого начинайте отклеивать от пленки защитный слой в верхнем углу. Аккуратно приклеивайте пленку, своевременно брызгая раствором в места ее контакта со стеклом.
Когда пленка полностью приклеится, ее можно будет передвигать по стеклу, подбирая наилучшее положение. Не спешите: у вас в запасе около 30 минут (именно на это время шампунь нейтрализует клей).
Берите в руки пластиковую карточку и начинайте понемногу разглаживать пленку, убирая из-под нее пузырьки воздуха и шампунь. Рекомендуется начинать с центра стекла.

Не давайте пощады даже мельчайшим пузырькам воздуха, они могут испортить всю работу. Для смывания выдавленного шампуня используйте салфетки.
Теперь обрежьте лишнюю пленку по краям стекла. Она не должна доходить до них примерно 1-3 мм, иначе со временем она начнет задираться.
Оставьте сохнуть стекло примерно на сутки. Если вы все сделали правильно, будьте уверены, что пленка идеально приклеится к стеклу.

Заключение

Если ваша первая попытка была провальной, не расстраивайтесь: все приходит с опытом. Новичкам в этом деле рекомендуется для начала поработать с обычным стеклом.
Важно помнить, что успех работы зависит не только от навыка, но и от качественных материалов. Как говорится, скупой платит дважды.

Кроме тонирующей пленки, существует еще и бронирующая. Между ними почти нет никакой разницы, но бронирующая намного толще и жестче. За счет этого работать с ней легче. Тонировку можно комбинировать с другой тонировкой или с бронировкой, наклеивая одну на другую. Таким образом, вы можете добиться желаемого результата.

Во время тонировки вы должны учитывать, что стекло – это изогнутая плоскость, а пленка – прямая плоскость. Конечно же, пленка имеет свойство растягиваться, но всему есть предел. На сильно искривленные стекла наложить тонировку описанным выше способом не получится.

Впоследствии у вас может возникнуть желание снять пленку со стекла. В этом нет ничего сложного. Тонировка отдирается легко, но на стекле остается клей. Убрать его можно с помощью ацетона, бензина или с использованием специальных растворителей.





Размещение рекламы на сайте |
© 2012-2016 Все опубликованные материалы принадлежат vgrante.ru. Ремонт и эксплуатация Lada Granta 2190. Копирование любой части материала без прямой ссылки запрещено!
Производитель в любой момент может вносить изменения в конструкцию автомобиля. Все риски при использовании материалов данного сайта несет только сам пользователь. Администрация сайта не дает Вам никаких гарантий.

0.0236 сек. Онлайн 24 чел.

Вверх