Производитель рекомендует менять масло каждые 15 тыс. км или каждый год эксплуатации автомобиля в зависимости от того, что наступит ранее. Но если автомобиль преимущественно эксплуатируется в городских условиях или сильно запыленной местности то интервал замены рекомендуется уменьшить до 7-8 тыс. км.
Для проведения работ по замене масла и фильтра Вам потребуются: ключ "на 17", ключ для отворачивания масляного фильтра, большая плоская отвертка, воронка и чистая ветошь.
Сливать масло необходимо только с прогретого двигателя после поездки. Если автомобиль стоял, то прогрейте двигатель до рабочей температуры.
В случае, если марка нового заливаемого масла отличается от старой систему необходимо промыть. Для этого после слива старого масла, залейте промывочное до нижнего уровня по щупу и дайте поработать двигателю 5-10 минут на холостых оборотах. После этого слейте его, замените фильтр и залейте новое.
Последовательность выполнения работ
| 1. |
Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность или на подъемник. |
| 2. |
Проверьте, нет ли грязи на пробке сливного отверстия. Очистите ее при необходимости. |  |
| 3. |
Подставьте под пробку сливного отверстия емкость, открутите ее и слейте старое масло. Ни в коем случае не выливайте его на землю. Утилизируйте его в специально отведенных для этого местах. |  |
| 4. |
Если необходима промывка системы, то залейте промывочное масло и заведите двигатель. Слейте повторно масло. |
| 5. |
После этого сорвите масляный фильтр с места и открутите его. Если под рукой не окажется специального для этого ключа - воспользуйтесь плоской отверткой как рычагом, проткнув фильтр насквозь ближе ко дну(чтобы не повредить штуцер). |  |
| 6. |
Далее установите новый фильтр, предварительно залив в него новое масло до половины объема и смазав уплотнительное кольцо. |
| 7. |
Закрутите пробку сливного отверстия |
| 8. |
Заверните на место фильтр руками на 3/4 оборота после соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров. |
| 9. |
Отверните пробку маслоналивной горловины и залейте чистое масло. |  |
| 10. |
Необходимо подождать 3-5 минут для того, чтобы масло успело стечь в картер двигателя. После выньте указатель уровня масла, вытрите насухо и вставьте обратно на место. |  |
| 11. |
Повторно выньте щуп уровня масла в картере двигателя |
| 12. |
На двигателе 21126 уровень масла должен находиться в пределах насечки на щупе. |  |
| 13. |
На двигателелях ВАЗ-11183, 11186, 21116 уровень должен быть между метками "MAX" и "MIN". |  |
| 14. |
Доливайте масло по мере необходимости, не забывая подождать перед измерением 3-5 минут, чтобы долитое масло успело стечь в картер. |
Теперь установите пробку маслоналивной горловины на место. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 5-10 минут. Проверьте, погас ли сигнализатор аварийного падения давления масла в двигателе на комбинации приборов.
После нескольких минут работы проверьте, нет ли потеков из под масляного фильтра и пробки сливного отверстия. После остановки двигателя через 5-10 минут вновь проверьте уровень масла в картере двигателя.